標題：柴油機組蓄電池性能端電壓一致性

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柴油機組蓄電池性能端電壓一致性

柴油機組蓄電池的性能端電壓一致性測試，每一批次抽取6只蓄電池進行試驗。

技術要求：柴油機組蓄電池按下面方法試驗，應滿足以下技術要求。

1、開路端電壓最高值與最低值的差值△U≤20mv(2V)、△U≤50mV(6V)、△U≤100mv(12V)。

2、浮充狀態24h端電壓最高值與最低值的差值△U≤90mV(2V)、△U≤240mV(6V)、△U≤480mV(12V)。

3、放電過程中柴油發電機電池之間的端電壓差值△U≤020V(2V)、△U≤0.35V(6V)、△U≤0.60V(12V)。

柴油機組蓄電池的性能端電壓一致性試驗方法

1、完全充電的柴油機組蓄電池組在20~25℃的環境中開路靜置24h,分別測量和記錄每只蓄電池的開路端電壓值（測量點在端子處），計算開路端電壓最高值與最低值的差值△U。

2、用U。(V)電壓對柴油發電機電池組進行浮充電，在浮充狀態24h后，分別測量和記錄每只蓄電池的浮充端電壓值（測量點在端子處），計算浮充端電壓最高值與最低值的差值△U。