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柴油機組蓄電池新樹脂的處理

柴油機組蓄電池新樹脂在使用前要經過處理，目的是出去一些低聚物、色素等異物。具體操作如下：

1、將新樹脂放到塑料桶中反復漂洗，直至洗出液不渾濁為止；再用純水浸泡24h后將水排出，加入95%的乙醇攪拌均勻并浸泡24h，以出去醇溶雜質，將乙醇排盡，用自來水洗至無色無味。

2、陽樹脂處理方法是酸-堿-酸：

在陽樹脂中加入密度為1.025-1.040g/cm³的鹽酸或硫酸，以沒過樹脂為宜，放置2-3h后排出酸，用水洗至PH值為3-4，再加入密度為1.080-1.090g/cm³氫氧化鈉溶液，以沒過樹脂為宜，放置2-3h后將堿排出，用水洗至PH為10-11，再用密度為1.025-1.040g/cm³鹽酸浸泡4h，定時進行攪拌，浸泡后將堿液排盡，用水洗值PH為3-4。

3、陰樹脂處理方式是堿-酸-堿的順序：

在陰樹脂中加入密度為1.080-1.0.90g/cm³的氫氧化鈉，以沒過樹脂為宜，放置2-3h后排出堿，用水洗至PH值為10-11，再加入密度為1.025-1.040g/cm³鹽酸浸泡，以沒過樹脂為宜，放置2-3h后將酸排出，用水洗至PH為3-4，再用密度為1.080-1.0.90g/cm³的氫氧化鈉浸泡4h，定時進行攪拌，浸泡后將堿液排盡，用水洗值PH為10-11。

4、處理后的柴油機組蓄電池樹脂按陰陽樹脂、陽離子樹脂、陰陽離子混合樹脂加入量加入樹脂柱中。