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柴油機組蓄電池澆鑄方法的控制

柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵的澆鑄有鑄板機澆鑄方法和手工澆鑄方法。一般情況下，在鑄板機處于完好狀態下，澆鑄方法基本上是自動化的。這里主要指手工鑄板的方法控制。

柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）手工鑄板是用鐵勺從合金鍋內舀取合金液，倒入鑄模，稍時用布條沾取冷卻水淋于注液口，待水分蒸發后打開模具，用刻刀撬開板柵用手將板柵取出，合閉模具，重復上述操作。利用冷卻水蒸發的空隙時間，用刻刀刻掉注液口預料，用手撕掉板柵周圍的邊料，疊放在一旁，鑄好的板柵每50片一垛堆放，待板柵定型后用刮刀刮掉板柵周圍的毛刺。將預料投入合金鍋繼續使用。在板柵澆鑄的過程中的質量控制要做以下工作：

1、要控制合金液從合金鍋舀出倒入鑄模的時間，即舀出后要迅速倒入鑄模，否則由于合金液的冷卻速度太快導致合金液的溫度下降影響澆鑄質量。

2、要控制小鐵勺的溫度，使之在閑置時式中處于預熱狀態，否則，舀合金液時易使合金液冷卻過快。

3、在澆鑄過程中，為了加快澆鑄的速度，常在澆口內的合金液剛凝固時，用長毛刷、海綿團、布團等蘸水來加速澆口的冷卻速度，從而達到加速鑄件的冷卻。在這個過程中一方面要控制好蘸水的時間不能過早，以免合金液崩濺；另一方面要控制好蘸水的量，蘸水過早或蘸水量過多，都將使上部的合金液冷卻速度過快，而影響板柵成型質量。

4、要控制好開模的時間，如果開模時間過早，鑄件還未完全凝固，則板柵易出現裂紋，同時取板時，易造成板柵的彎曲和變形。

5、開模取出板柵后，要迅速合模，盡量減少空模的時間以減少模具溫度的變化。

6、要掌握好合金液溫度、模具溫度與脫模劑噴層的相互關系，以保證合金液的冷卻速度達到板柵成型的要求。

7、對鑄出的每片柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵都要進行表觀質量檢查，對板柵出現變形、筋條斷裂、極耳邊框出現收縮、白斑、脆裂以及毛刺、糊筋等，需要剔除從新回投合金鍋。