標題：柴油發電機電池熱熔封合法

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柴油發電機電池熱熔封合法

柴油發電機電池熱熔封合法又稱熱封，主要是用于塑料槽蓄電池的槽蓋封合。所謂熱封，就是使用外界的熱源將蓄電池槽蓋的邊緣熔化，然后利用外力使之相互壓合而稱為整體的過程，熱熔封合法是一種較為先進的蓄電池槽蓋封合法，其具有生產效率高、封合效果好的有點，目前被廣泛的應用。

熱封是在熱封機或熱封裝置上利用電熱板的動作來實現的，熱封的基本程序是：專用的電熱板進行預熱，預熱溫度根據塑料的材料不同控制在250-350℃，然后蓄電池輸送進至熱封機內電熱板下部的固定田面上，利用吸蓋器將蓄電池蓋提升至一定高度，電熱板移入槽蓋之間，吸蓋器與電熱板下落使槽體上沿與電熱板下部，蓋提下沿與電熱板上部結合，并事假一定壓力緊壓5-10s，實現槽蓋規定的部位同時加熱熔化，吸蓋器及電熱板分別提升一定高度，電熱板移開，吸蓋器下落使槽蓋緊壓3-5s，實現槽蓋融化部位的融合。吸蓋器提升，蓄電池完成熱封封合。

熱封的工藝參數主要是電熱板溫度、槽蓋的加熱熔化時間、槽蓋與電熱板之間的壓力、槽蓋之間的壓力及冷卻的時間。因熱封與電熱板之間的壓力、槽蓋材質的不同，其數據也不相同，一般要經過實驗而確定。

熱封完畢的柴油發電機電池，其槽蓋封合處應經手20-30kpa的內牙或外牙而不出現漏氣。