標題：柴油發電機組活塞組構造

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柴油發電機組活塞組構造

活塞的功用是承受燃氣的壓力，并經過連桿將力傳給曲軸。

活塞的工作條件十分惡劣，它是在高溫、高壓的燃氣作用下，不斷地作高速往復直線運動。由于受到周期性變化的燃氣壓力和往復慣性力的作用，活塞承受很大的機械負荷和熱負荷，加之溫度分布不均勻，就會引起熱應力。因此，要求活塞必須有較輕的重量以及足夠的強度與剛度?；钊诟邷?、高壓、高速條件下工作，其潤滑條件較差，活塞與氣缸壁摩擦嚴重。為減少磨損，活塞表面必須耐磨。

高速柴油機的活塞通常采用鑄鋁合金。隨著柴油發動機的不斷強化，采用鍛鋁合金或共品鋁硅合金的活塞日益增多，而高增壓柴油機較多采用等鐵活塞，其目的在于提高柴油機的強度，減小熱膨脹系數?；钊幕緲嬙炜煞譃轫敳?、環槽部活塞銷座和裙部四部分。