標題：柴油發電機組復合增壓系統

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柴油發電機組復合增壓系統

復合增壓系統在一些柴油機上，除了應用廢氣渦輪增壓器外，同時還應用機被增壓器，這種增壓系統稱為復合增壓系統。大型二沖程柴袖機，常采用復合式增壓系統。該系統中的機械驅動增壓器用于協助廢氣禍輪增壓器工作，以使在低負荷、低轉速時獲得較高的進氣壓力，從而保證二沖程柴油機在啟動、低速和低負荷時所必需的掃氣壓力。有時，對排氣背壓較高的水下運行的柴油機，要得到較高的增壓壓力也常采用這種系統。

復合增壓系統有兩種形式：一種是串聯增壓系統，柴油機的度氣進入廢氣禍輪帶動離心式壓氣機，以提高空氣壓力，然后送人機械增壓器中再增壓，進一步提高空氣壓力后進人柴油機燃燒室中；另一種是并聯增壓系統，廢氣渦輪增壓器和機械增壓器分別將空氣壓力提高后，進人柴油機燃燒室中。