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柴油機組蓄電池新樹脂的處理
柴油機組蓄電池新樹脂在使用前要經過處理,目的是出去一些低聚物、色素等異物。具體操作如下:
1、將新樹脂放到塑料桶中反復漂洗,直至洗出液不渾濁為止;再用純水浸泡24h后將水排出,加入95%的乙醇攪拌均勻并浸泡24h,以出去醇溶雜質,將乙醇排盡,用自來水洗至無色無味。
2、陽樹脂處理方法是酸-堿-酸:
在陽樹脂中加入密度為1.025-1.040g/cm3的鹽酸或硫酸,以沒過樹脂為宜,放置2-3h后排出酸,用水洗至PH值為3-4,再加入密度為1.080-1.090g/cm3氫氧化鈉溶液,以沒過樹脂為宜,放置2-3h后將堿排出,用水洗至PH為10-11,再用密度為1.025-1.040g/cm3鹽酸浸泡4h,定時進行攪拌,浸泡后將堿液排盡,用水洗值PH為3-4。
3、陰樹脂處理方式是堿-酸-堿的順序:
在陰樹脂中加入密度為1.080-1.0.90g/cm3的氫氧化鈉,以沒過樹脂為宜,放置2-3h后排出堿,用水洗至PH值為10-11,再加入密度為1.025-1.040g/cm3鹽酸浸泡,以沒過樹脂為宜,放置2-3h后將酸排出,用水洗至PH為3-4,再用密度為1.080-1.0.90g/cm3的氫氧化鈉浸泡4h,定時進行攪拌,浸泡后將堿液排盡,用水洗值PH為10-11。
4、處理后的柴油機組蓄電池樹脂按陰陽樹脂、陽離子樹脂、陰陽離子混合樹脂加入量加入樹脂柱中。
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