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柴油機組蓄電池板柵制造過程

柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵俗稱格子體，是由鉛基合金通過澆鑄或壓鑄而成的。板柵在蓄電池中的作用有三個方面：一是作為活性物質的載體起著骨架的支撐和粘附活性物質的作用；二是作為電流的傳導起著集流、匯流和輸流的作用；三是作為極板的均流體起著是電流均勻分布到活性物質中的作用。因此，板柵的形成具備下列條件：

1、柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵的構造應有利于與活性物質的牢固結合，即通過化學或機械的作用，使得板柵和活性物質之間存在著良好的“粘附力”。

2、制造板柵的材料要求電阻小，一邊提高極板的導電能力和使用電流均勻分布的能力。

3、柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵的結構不妨礙活性物質的膨脹、收縮，不能使極板發生變形、活性物質脫落和產生龜裂或翹曲。

4、柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵材料應有良好的抗蝕性，它的結構和組織應能抵抗充電或擱置期間電解液的腐蝕。

5、柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵材料應易于加工或鑄造，且成本盡可能低廉。

6、柴油機組蓄電池（發電機組蓄電池、柴油發電機電池、柴油機組電瓶、柴油發電機電瓶、柴油發電機蓄電瓶）板柵材料應具備充分的硬度和機械強度，以滿足極板的制造、加工要求。