標題:柴油發電機電瓶極板的固化
關鍵詞:發電機組蓄電池,機組電池,柴油機組蓄電池,機組電瓶,發電機電池,柴油發電機電池,柴油機組電瓶,柴油發電機電瓶,柴油發電機蓄電瓶,發電機起動用蓄電池,發電機啟動用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家, 消防泵電池, 移動排水泵站電池, 柴油機泵站電池, 防汛抗旱抽水車電池, 移動排污泵站電池, 移動式泵站電池, 發電排水掛車電池, 防爆應急排污泵電池, 手推式移動抽水車電池, 應急大功率抽水泵電池, 防汛抗旱泵站電池, 工業應急水泵電池, 全封閉式移動泵站電池, 柴油機消防泵電池,
柴油發電機電瓶極板的固化
柴油發電機電瓶固化干燥即硬化脫水,涂板后的極板其一方面水分過多,另一方面鉛膏組織不穩定,因此要經過固化干燥工藝來使硬化脫水,在完成鉛膏的硬化脫水的過程的同時要實現鉛膏游離鉛的氧化、鉛膏與板柵的腐蝕結合、鉛膏中堿式硫酸鉛再結晶以及多孔電極的形成等一系列的霧化反應的目的。因此,極板的固化干燥時鉛酸蓄電池制造過程匯總一道重要的工序,其工藝過程是一個較為復雜的物理、化學變化過程。在這個過程匯總如果工藝條件不確定,過程控制不科學都將極板的質量形成很大影響。例如極板裂紋、脫粉、發酥等,將直接影響到學電池的銅梁及使用壽命。固化干燥一般是指凃膏式極板,對管式極板灌粉或劑膏后只需進行干燥過程即可。
全國服務熱線
19961852888