標題：柴油機組蓄電池極板鉛氧化階段

關鍵詞：發電機組蓄電池,機組電池,柴油機組蓄電池,機組電瓶,發電機電池,柴油發電機電池,柴油機組電瓶,柴油發電機電瓶,柴油發電機蓄電瓶,發電機起動用蓄電池,發電機啟動用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家, 消防泵電池, 移動排水泵站電池, 柴油機泵站電池, 防汛抗旱抽水車電池, 移動排污泵站電池, 移動式泵站電池, 發電排水掛車電池, 防爆應急排污泵電池, 手推式移動抽水車電池, 應急大功率抽水泵電池, 防汛抗旱泵站電池, 工業應急水泵電池, 全封閉式移動泵站電池, 柴油機消防泵電池,

柴油機組蓄電池極板鉛氧化階段

柴油機組蓄電池極板進入固化室經過濕處理階段后，在一定的溫度、濕度環境條件下進入鉛氧化階段，這一階段是柴油機組蓄電池極板固化的主要過程。這要是發生鉛膏中金屬鉛的氧化、板柵的腐蝕及堿式硫酸鉛的再結晶，這些化學反應是以電化學機理進行的。在這個過程匯總需要有適當的水分來催化氧化反應的進行，要求在這個過程匯總極板鉛膏中的含水量較長時間維持在7%-9%的范圍內，從而保證鉛的氧化及板柵的腐蝕獲得最佳的速率。這就要求極板在進入固化室鉛要保持恰當的水分含量，同時要控制好固化室的環境溫度和濕度。

柴油機組蓄電池在鉛氧化階段，會產生大量的熱使極板溫度升至65℃左右，一方面有利于鉛的繼續氧化，另一方面也有利于下一步的極板干燥。