標題：柴油發電機電池電解液的密度和數量要求

關鍵詞：發電機組蓄電池,機組電池,柴油機組蓄電池,機組電瓶,發電機電池,柴油發電機電池,柴油機組電瓶,柴油發電機電瓶,柴油發電機蓄電瓶,發電機起動用蓄電池,發電機啟動用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家, 消防泵電池, 移動排水泵站電池, 柴油機泵站電池, 防汛抗旱抽水車電池, 移動排污泵站電池, 移動式泵站電池, 發電排水掛車電池, 防爆應急排污泵電池, 手推式移動抽水車電池, 應急大功率抽水泵電池, 防汛抗旱泵站電池, 工業應急水泵電池, 全封閉式移動泵站電池, 柴油機消防泵電池,

柴油發電機電池電解液的密度和數量要求

柴油發電機電池化成電解液要根據極板的不同情況采用適當的密度，電解液密度過高或過低都不利于化成和極板的質量。如果化成電解液密度過高，溶液中硫酸的含量角度，雖然有利于化成前期的中和反應，使H₂SO₄容易擴散到鉛膏內部，極板表面形成的PbSO₄的數量較多，使化成第一階段縮短。但由于PbSO₄層后而密，容易結成粗大的結晶快，使得中后期活性物質的轉化困難，氣體提前產生，消耗時間和電能增加。如果化成電解液密度過低，由于化成初期的中各反應消耗了硫酸，一方面使得更加低密度的電解液的導電率降低，另一方面由于濃度過低，極板微孔中硫酸濃度差也較少，較慢了硫酸在極板深度的擴散，這些因素使極板深度的活性物質的轉化變得更加困難。導致極板化成不徹底。同時，由于化成不徹底，進而使化成反應的有效面積減少，局部化成電流密度增大，加深極化，使得提早析氣及降低化成電流密度。

一般情況下，對于較薄的柴油發電機電池極板，由于極板微孔不太大，硫酸擴散距離小，可采用低一點密度的化成電解液，而對于較厚的柴油發電機電池極板?？刹捎酶咭稽c密度的化成電解液。從PbSO₄在稀硫酸溶液中的溶解度來看，在稀硫酸溶液密度的范圍內其溶解度最大，故選擇這個密度范圍之內的電解液密度有利于PbSO₄的溶解而對化成有利。另外化成電解液密度還要考慮合膏時使用的硫酸密度及加酸量的關系。