標題：柴油機組電瓶放電電流對容量影響

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柴油機組電瓶放電電流對容量影響

對同一柴油機組電瓶來說，放電電流大時，極板的真是電流密度也大，電化學極化和濃差極化都加劇了，這就造成電極電壓迅速下降。同時，在單位時間內，鉛離子的數量在電極附近增加很快，使硫酸簽訂額過飽和度增大，這樣就生成了晶粒細小而又致密的薄層硫酸鉛鹽，這種鹽層阻礙了活性物質與硫酸電解液的接觸，電極反應遲緩，因而使放電容量大大降低。反之，采用較小的電流放電時，電極板化小，這樣硫酸電解液向極板活性物質的深處擴散就來的及進行，同時鉛離子的過飽和度也比較小，這是生成的硫酸鉛鹽層，僵尸晶粒粗大而疏松的。這種鹽層雖然也遮蓋了電極表面，但是硫酸電解液仍然可以通過他的孔隙擴散到極板深處與活性物質接觸，反應比較充分徹底，當然蓄電池放電容量也就比采用大電流放電時高了。

當柴油機組電瓶放電到一定的電壓就要停止放電，這是電壓急劇下降，再也放不出電了，根據各種放電率終止電壓的不同，柴油機組電瓶的放電容量也不同。