標題：柴油機組蓄電池鉛膏稠度（硬度）

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柴油機組蓄電池鉛膏稠度（硬度）

柴油機組蓄電池鉛膏的稠度（硬度）和密度一樣都是鉛膏的特征參數。鉛膏密度是測定靜態下粒子之間的鍵合（聯系）；稠度則是測定動態下粒子間的鍵合。 這兩個參數都與 柴油機組蓄電池（柴油發電機電池）鉛膏中硫酸量、水量有關。 密度是用一定體積中所含鉛膏的質量來表征的。鉛膏的稠度則是用一定質量的錐體刺入鉛膏的深度來測定的。必須注意：鉛膏組成取決于硫酸與鉛粉之間的比例。相同液量不同酸量的鉛膏相組成會不同，密度也會變化， 柴油機組蓄電池（柴油發電機電池）鉛膏密度并不取決于鉛膏中不同相存在的量，更主要是與鉛膏中固相組分與液相組分的比例有關。

 柴油機組蓄電池（柴油發電機電池）鉛膏的稠度隨硫酸含量增加呈線性增加，同時反映出鉛膏中3BS含量也增加。鉛膏中4BS含量增加，鉛膏稠度也增加。稠度可以通過鉛膏中含堿式硫酸鹽的量與性能來控制。當鉛膏用同一硫酸量時，鉛膏中并不含小的3BS球晶，而是大量棱柱形4BS,很少3BS。這時鉛膏的稠度很低，針入深度一穿刺就很深。

 柴油機組蓄電池（柴油發電機電池）負極鉛膏稠度不僅取決于相組成，而且還與膨脹劑種類有關。比如應用木素都會影響鉛膏稠度使鉛膏變稀，因此使用木索則必須考慮使用增稠劑。

 柴油機組蓄電池鉛膏稠度是一個不容易評論的參數，它是一個比較復雜的項目：黏度、塑性、鉛粉特性、附著性、密度等綜合因素都會影響這個參數。 因此用一個錐體測其黏附性或者測定使 柴油機組蓄電池（柴油發電機電池）鉛膏分開所需的力，所測得的值仍然受到鉛膏黏結性的影響。鉛膏稠度（硬度）通常以刺入深度表示。