標題：柴油機組蓄電池化成電流的控制

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柴油機組蓄電池化成電流的控制

柴油機組蓄電池化成電流是工序質量控制點重要參數，控制內容要注意以下幾點：

根據柴油機組蓄電池極板的厚度、結構、鉛膏的配方以及化成設備的能力和季節等因素綜合考慮和確定化成充電電流。當產生過程中這些因素發生變化時，應及時地對化成電流進行相應的調整。

在柴油機組蓄電池化成過程中藥對化成電流實施監控，每1小時應測量和記錄一次電流數值。當發現電流數值。當發現電流出現偏差時要及時的查明原因，并予以調整。

要對化成充電機的運行狀態進行監控，做好充電機的維護、保養。為防止化成過程的酸霧腐蝕，充電機應與化成槽隔離，同時充電機室應具備通風降溫設施。

要保證充電機與化成槽間的距離精良短一些并且選擇合適直徑的導線，以減小線路導線所所產生的電壓降對化成電流的影響。

當化成槽溫度較高時，應相應的減小充電電流值，并作好記錄，按應充入的電量適當地調整充電時間。

要監控好由于電網電壓波動產生的電流波動情況和波動規律，采取有效的措施進行相應的調整。

對于柴油機組蓄電池化成槽列并聯充電時，對每隔分列的電流應能進行測量和調整。并且要加大測量和調整的頻次。

柴油機組蓄電池在化成過程中藥經常檢查充電線路的完好狀況，特別要注意局部產生的漏電情況，如電解液漏電，線路、部件破損漏電等。