標題：柴油機組蓄電池裝配壓縮比的影響

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柴油機組蓄電池裝配壓縮比的影響

柴油機組蓄電池裝配壓縮比是指入槽集群隔板壓縮量與隔板壓縮前的厚度之比。裝配壓縮比對柴油機組蓄電池浮充壽命的影響較大。一般而言，柴油機組蓄電池均采用緊裝配的工藝，較大的裝配壓力能遏制正、負極鉛膏在充放電過程中的膨脹，防止正、負極鉛膏的軟化脫落。隔板在長期使用過程中均存在不同程度的形變，從而導致電池部件之間接觸電阻的增大。

增大裝配壓縮比，可改善機組電瓶內部部件之間的接觸情況，使電池電導下降減慢，同時抑制電池正極活性物質軟化脫落，從而使得蓄電池容量保持較好，可以延長蓄電池使用壽命。