標題：柴油機組蓄電池匯流排合金的影響

關鍵詞:發電機組蓄電池,機組電池,柴油機組蓄電池,機組電瓶,發電機電池,柴油發電機電池,柴油機組電瓶,柴油發電機電瓶,柴油發電機蓄電瓶,發電機起動用蓄電池,發電機啟動用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家, 柴油機泵站電池,移動式泵站電池,工業應急水泵電池,消防泵電池, 移動排水泵站電池, 防汛抗旱抽水車電池, 移動排污泵站電池,發電排水掛車電池, 防爆應急排污泵電池, 手推式移動抽水車電池, 應急大功率抽水泵電池, 防汛抗旱泵站電池,全封閉式移動泵站電池, 柴油機消防泵電池,

柴油機組蓄電池匯流排合金的影響

根據柴油機組蓄電池典型失效模式分析的結論可知，負極匯流排腐蝕是影響柴油機組蓄電池的浮充壽命的另一個重要因素。負極匯流排腐蝕是柴油機組蓄電池一種特有的失效方式，由于貧液以及氧氣復合的特性，大量氧氣聚集在蓄電池極板集群的上部，而負極匯流排表層電位隨著離開液面距離增大而升高，使負極匯流排失去陰極保護，在長時間的浮充使用過程中會發生腐蝕，腐蝕嚴重時會導致匯流排斷裂，基至引起機組電瓶開路失效，負極匯流排的斷裂具有很強的隱蔽性，常規的小電流核容性放電檢查很難發現這種隱患，而在機組電瓶應急供電時，進行大電流放電可能會造成突發性故障，從而號發電力事故，重大經濟損失。

合金材料、結構設計、焊接工藝都會影響匯流排窩性速率，其中合金材料組分是最為關鍵的影響因素。

常用的柴油機組蓄電池匯流排材料有鉛梯合金和鉛錫合金，下面通過模擬試驗比較了鉛梯合金、鉛遇合金和改進型鉛錫合金作為負極匯流排的耐腐蝕性能。