標題：發電機專用電池單體修復再生

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發電機專用電池單體修復再生

介紹一種是用高分子材料修復液的發電機專用電池修復技術。根據該公司的專利描述，修復液由氮化硅納米粉體、聚N乙烯基吡咯烷酮、聚乙二醇、Na₂SiO₃、Na₂SO₄、Na₂CO₃、聚3-氯丁烯、聚氨基硅氧烷、納米碳、高嶺土和去離子水等組成。

經過高溫加速老化試驗的4只發電機專用電池作為修復驗證試驗的對象，該蓄電池規格為2V/300Ah,4只蓄電池分別以2.15-2.30V的浮充電壓在60℃±0.5℃環境下進行了10個月的加速老化測試。經過老化后，1號蓄電池的3率放電容量C為114.8Ah,內阻達1.066mQ,2號蓄電池的3h率放電容量C,為138.9Ah,內阻達到1.143mQ。1號和2號蓄電池的3h率放電容量均已低于0.8Cg,(即180Ah,C為蓄電池的3h率額定放電容量)，根據標準GB/T19638.1一2014的規定，2只電池均已失效。而3號和4號蓄電池在3外率放電時，已基本沒有容量，蓄電池嚴重失效。這4只發電機專用電池在老化前后的容量和內阻信息。

在室溫下對發電機專用電池進行完全充電。然后進一步利用過充電對發電機專用電池進行修復活化，具體步驟如下

1、用1.0/₁₀(1為10h率電流，300容量電池的1n為30A)恒流充電5h,靜置0.5h

2、用0.8/₁₀恒流充電4h,靜置0.5h

3、用0.5/₁₀恒流充電5h,靜置1h。

4、用0.3/₁₀恒流充電4h,結束充電。

5、進行10h外率核容放電試驗，至單體發電機專用電池電壓下降到1.8V停止。

6、若蓄電池10h率容量未恢復至額定容量的90%以上，重復程序(1)~(5)再進行一次過充電活化，重復活化3次容量仍然不合格的視為修復失敗。